Batterie-Sécurité

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La manipulation des batteries à électrolyte liquide (type automobiles) comporte des dangers, certaines précautions sont donc à prendre:

[modifier] Les Dangers

[modifier] L'électrolyte liquide

L'acide sulfurique même à 25% cause des brûlures sévères à toute matière organique, végétale ou minérale qui entre en contact avec lui. Il pénètre dans tous les corps poreux (peau, vêtement, éponge).

  • Procéder avec prudence, afin de prévenir un déversement ou une projection d'électrolyte.
  • Pour toute manipulation portez des protections individuelles adaptées : gants, lunettes, vètements de travail, tablier.
  • Seuls les spécialistes connaissent les techniques, possèdent les outils nécessaires pour réaliser le mélange électrolytique et donc assurer le remplissage des batteries.
  • Ne jamais verser de l'eau dans de l'acide concentré, il se produit instantanément une réaction violente entrainant des projections d'acide concentré avec de la vapeur d'eau.

[modifier] Le poids

Les batteries au plomb sont particulièrement lourdes : le plomb, leur constituant principal est un des métaux les plus lourds, il a une masse volumique de 11,35kg par dm3 soit une densité de 11,35.
Une batterie de véhicule automobile pèse entre 15kg et 50kg.
Il est donc important de respecter quelques règles :

  • Utilisez de préférence un porte-batterie,
  • À défaut prenez une bonne prise de chaque côté de la batterie avant de chercher à la soulever.
  • Avant de commencer sa dépose, prévoyez un espace plat et solide pour poser la batterie.

[modifier] L'hydrogène

Pendant la charge d'une batterie, un dégagement d'hydrogène se produit : ce gaz est très inflammable. Même les batteries sans entretien, scellées, doivent être entourées de précautions. En effet, lors d'une charge prolongée, elles évacuent leur trop plein d'hydrogène par une soupape.

  • Il est donc nécessaire de bien ventiler le local où s'effectue cette charge.
  • Il est fortement déconseillé de fumer ou d'approcher une flamme d'une batterie en cours de charge.
  • Il ne faut jamais débrancher les cables du chargeur au niveau de la batterie avant d'avoir éteint le chargeur : à la coupure du circuit chargeur allumé une étincelle se produit, étincelle capable de déclencher une explosion de l'hydrogène.


INDEX

- Batterie-plomb Composition et fonctionnement des batteries au plomb.
- Batterie-autre Les autres types de batteries d'accumulateurs.
- Batterie-Sécurité Les règles de sécurité pour l'entretien des batteries.
- Batterie-Entretien Les techniques et actions d'entretien des batteries.
- Batterie-Stockage Les techniques de charge et de stockage des batteries.