« Utilisateur:NicolasSaunier/Brouillon/Les Transports/GestionDemain » : différence entre les versions

Aller à la navigation Aller à la recherche
Navigation
Aucun résumé des modifications
(Navigation)
* proposer des pistes de solutions pour améliorer la performance des systèmes de transports en limitant leurs impacts négatifs;
* discuter les impacts attendus des nouvelles technologies (transport intelligent, nouveaux services).
<br>
 
=Gestion des transports=
Le terme choisi de '''gestion''' se veut la traduction du terme anglais de [[wiktionary:operation|''operation'']] , soit la méthode par laquelle un appareil accomplit sa fonction ( ''the method by which a device performs its function'' ), c'est-à-dire en transport les mesures nécessaires pour assurer le fonctionnement ou l'exploitation des systèmes de transport. Il est évidemment désirable d'accomplir ces fonctions du mieux possible, donc d'<em>optimiser</em> l'offre de transport pour répondre à la demande des usagers, généralement sans modifier l'infrastructure physique (routes, rails) de façon majeure. Les méthodes présentées sont différentes de l'étape de la planification et conception de l'offre de transport, où les réseaux de transport sont définis et construits pour de longues périodes de temps (plusieurs années). Les mesures présentées concernent des périodes de temps plus courtes, jusqu'au temps réel (pour le fonctionnement des systèmes de transport). On peut cependant les voir sur un continuum avec la planification des réseaux, d'autant que les mesures de gestion possibles dépendent directement des infrastructures de transport existantes.
 
https://maas-alliance.eu/homepage/what-is-maas/
<br>
<noinclude>{{NavChapitre | book=Les Transports
| prev=Modélisation des transports
| prevText=Modélisation des transports
}}{{AutoCat}}
</noinclude>
 
== Références ==
122

modifications

Menu de navigation