« Mécanique automobile » : différence entre les versions
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Image:Brake master cylinder and reservoir.JPG|Maitre cylindre et réservoir de liquide frein |
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Image:Colorized car engine.jpg|La courroie de distribution relie les deux arbre à cames au vilebrequin |
Image:Colorized car engine.jpg|La courroie de distribution relie les deux arbre à cames au vilebrequin |
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Image:Xenon light.JPG|Le système d'éclairage et de signalisation |
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Image:Jeep Liberty Gas Intake 2005.jpg|Vue générale sous le capot |
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Version du 13 décembre 2007 à 20:48
La mécanique automobile est l'ensemble des tâches requises pour entretenir, contrôler, réparer et améliorer une automobile.
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Carburateur
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Frein à disque
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Moteur avec jauge à huile et vase d'expansion
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Alternateur et courroie d'accessoires
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Maitre cylindre et réservoir de liquide frein
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La courroie de distribution relie les deux arbre à cames au vilebrequin
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Le système d'éclairage et de signalisation
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Vue générale sous le capot
Contrôles
- Électricité :
- Pneumatique :
- Freinage :
- Vérification du niveau de liquide de frein.
- Contrôle des éléments de freinage (plaquettes pour disque et garnitures de tambour).
- Moteur.
Entretien
- Entretien niveau 1 :
- Entretien niveau 2 :
Réparation
- Changer un fusible.
- Changer une lampe : (phare, clignotant, veilleuse, stop, témoin)
Par marque et modèle
Cette rubrique permet d'accéder aux informations telles que l'entretien périodique, le diagnostic de panne et les réparations pour chaque type de véhicule. Choisissez la marque, le modèle puis le type de véhicule.