« Mécanique automobile/Vérification du niveau d'huile boite de vitesses » : différence entre les versions

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* Essuyez la tige et remettez-la en place jusqu'à la butée.
* Essuyez la tige et remettez-la en place jusqu'à la butée.
* Sans attendre la retirez de nouveau.
* Sans attendre la retirez de nouveau.
* Vous pouvez voir à l'extrémité opposé de la poigné, la marque laissé par l'huile : Le niveau doit se situé entre les deux encoches gravées (maximum et minimum).
* Vous pouvez voir à l'extrémité opposé de la poigné, la marque laissé par l'huile : Le niveau doit se situer entre les deux encoches gravées (maximum et minimum).
* Attention cette jauge comporte des repères pour les deux procédure, voyez la notice pour savoir quelles repères utiliser.
* Attention cette jauge comporte des repères pour les deux procédure, voyez la notice pour savoir quelles repères utiliser.
Afin de faire un éventuel appoint sachez que la quantité d'huile entre le maximum et le minimum de la jauge correspond à environ 1/2 litre pour les petits moteurs et environ 1 litre pour les gros moteurs.
Afin de faire un éventuel appoint sachez que la quantité d'huile entre le maximum et le minimum de la jauge correspond à environ 1/2 litre pour les petits moteurs et environ 1 litre pour les gros moteurs.

==Complément==
==Complément==
Attention l'huile pour boite automatique n'est, ni de l'huile pour boite manuelle, ni de l'huile pour moteur : Elle est très fluide et diffère sensiblement suvant les marques. N'utilisez que celle préconisée par le fabricant de l'automobile, sous peine de dégradation rapide et irréverssible de la boite de vitesse.
Attention l'huile pour boite automatique n'est, ni de l'huile pour boite manuelle, ni de l'huile pour moteur : Elle est très fluide et diffère sensiblement suvant les marques. N'utilisez que celle préconisée par le fabricant de l'automobile, sous peine de dégradation rapide et irréverssible de la boite de vitesse.

Version du 29 janvier 2006 à 01:48

Voici la procédure de vérification du niveau d'huile d'une boite de vitesse sur une automobile.

Boite de vitesse manuelle

Cette opération est généralement réservé aux professionnel car elle nécessite de l'outillage et, une certaine habitude, ce type de boite n'ayant pas à proprement parlé de jauge.

Préparation

Arrêter le véhicule sur une surface horizontale. Se munir d'un chiffon ou d'une feuille ou deux d'essuie-tout et consultez la notice si vous ne savez pas ou se situe le bouchon de remplissage sur la boite de vitesse.

Vérification

Ouvrir avec la clé adhoc le bouchon de remplissage de la boite de vitesse, préparez vous à revisser aussitot. Si de l'huile coule refermer l'orifice, sinon sondez. Introduisez l'extrémité d'un petit tournevis dirigé vers le bas, dans le trou , le niveau de l'huile doit être juste en dessous du bord.

Complément

Munissez d'une pompe spéciale ou d'une grosse seringue, que vous utiliserez pour transférer l'huile préconisée par le fabricant du véhicule dans la boite.

  • Attention cette huile n'est pas une huile pour moteur, elle est nettement plus visqueuse.

Boite de vitesse automatique

Deux méthodes sont généralement préconisées par le constructeur. Dans tout les cas lisez la notice et appliquer les procédures décrites avec précision.

Moteur en route

Méthode générique, moteur chaud :

Arrêter le véhicule sur une surface horizontale, laisser le moteur tourner au ralenti. Se munir d'un chiffon ou d'une feuille ou deux d'essuie-tout.

  • Ouvrez le capot moteur, localisez la jauge de niveau d'huile. Elle a la forme d'un anneau ou d'un crochet de couleur vive dépassant de la boite de vitesse.
  • Tirez sur cet anneau et sortez jusqu'au bout la tige métallique.
  • Essuyez la tige et remettez-la en place jusqu'à la butée.
  • Sans attendre la retirez de nouveau.
  • Vous pouvez voir à l'extrémité opposé de la poigné, la marque laissé par l'huile : Le niveau doit se situer entre les deux encoches gravées (maximum et minimum).
  • Attention cette jauge comporte des repères pour les deux procédures, voyez la notice pour savoir quelles repères utiliser.

Afin de faire un éventuel appoint sachez que la quantité d'huile entre le maximum et le minimum de la jauge correspond à environ 1/2 litre pour les petits moteurs et environ 1 litre pour les gros moteurs.

Moteur à l'arrêt

Méthode générique, moteur froid et à l'arrêt :

Préparation

Arrêter le véhicule sur une surface horizontale, attendre quatre à cinq heures après l'arrêt du moteur, afin que toute l'huile est le temps de redescendre dans le carter, y comprit l'huile du convertisseur de couple.

  • Ouvrez le capot moteur, localisez la jauge d'huile. Elle a la forme d'un anneau ou d'un crochet de couleur vive dépassant de la boite de vitesse.
  • Tirez sur cet anneau et sortez jusqu'au bout la tige métallique.
  • Essuyez la tige et remettez-la en place jusqu'à la butée.
  • Sans attendre la retirez de nouveau.
  • Vous pouvez voir à l'extrémité opposé de la poigné, la marque laissé par l'huile : Le niveau doit se situer entre les deux encoches gravées (maximum et minimum).
  • Attention cette jauge comporte des repères pour les deux procédure, voyez la notice pour savoir quelles repères utiliser.

Afin de faire un éventuel appoint sachez que la quantité d'huile entre le maximum et le minimum de la jauge correspond à environ 1/2 litre pour les petits moteurs et environ 1 litre pour les gros moteurs.

Complément

Attention l'huile pour boite automatique n'est, ni de l'huile pour boite manuelle, ni de l'huile pour moteur : Elle est très fluide et diffère sensiblement suvant les marques. N'utilisez que celle préconisée par le fabricant de l'automobile, sous peine de dégradation rapide et irréverssible de la boite de vitesse.

  • Localisez le bouchon de remplissage d'huile, il se situe toujours sur le dessus de la boite et est généralement repéré le symbole d'une burette d'huile ou un bidon d'huile.
  • N'ajoutez pas plus d'huile que nécessaire, un surplus d'huile peut endommager la boite.
    • Attention, n'oubliez pas que l'huille met un temps certain à arriver au carter avant de contrôler à nouveau le niveau.

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