« Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MF01 » : différence entre les versions
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Ligne 8 : | Ligne 8 : | ||
File:MF01NationLTR.JPG| Un MF01 de la ligne 2 en livrée RATP |
File:MF01NationLTR.JPG| Un MF01 de la ligne 2 en livrée RATP |
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File:MF01 à quai de la rapee - ligne 5 2014-02-06 11-59.jpg| Un MF01 de la ligne 5 en livrée RATP |
File:MF01 à quai de la rapee - ligne 5 2014-02-06 11-59.jpg| Un MF01 de la ligne 5 en livrée RATP |
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File:MF01 à Billancourt ( |
File:MF01 à Billancourt (3).jpg| Un MF01 de la ligne 9 en livrée RATP-STIF |
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File:MF01 & MF67 Ligne 9 -- Nation.JPG| Un MF01 de la ligne 9 et son prédécesseur le MF67 |
File:MF01 & MF67 Ligne 9 -- Nation.JPG| Un MF01 de la ligne 9 et son prédécesseur le MF67 |
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File:Interieur-rame-MF2000.jpg| Interieur d'un MF01 avec la disposition longitudinale qui a finalement été abandonnée |
File:Interieur-rame-MF2000.jpg| Interieur d'un MF01 avec la disposition longitudinale qui a finalement été abandonnée |
Version actuelle du 17 février 2020 à 23:55
Le MF01
Le MF01 (Matériel Fer appel d'offres 2001) est un matériel roulant du métro de Paris. Il est le matériel sur fer le plus récent du réseau. Il circule sur les lignes 2, 5 et 9 (en cours de mise en ligne). Il possède des intercirculations entre chaque voitures.
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Un MF01 de la ligne 2 en livrée RATP
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Un MF01 de la ligne 5 en livrée RATP
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Un MF01 de la ligne 9 en livrée RATP-STIF
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Un MF01 de la ligne 9 et son prédécesseur le MF67
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Interieur d'un MF01 avec la disposition longitudinale qui a finalement été abandonnée
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Intérieur final d'un MF01
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Le MF01 est équipé de plan lumineux