« Les transports » : différence entre les versions
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* utiliser des outils méthodologiques et analytiques pour résoudre des problèmes simples de transport ; |
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* Elements of Access: Transport Planning for Engineers, Transport Engineering for Planners. By David M. Levinson, Wes Marshall, Kay Axhausen. 336 pages, 164 color images. Published by the Network Design Lab. https://transportist.org/books/elements-of-access/ |
* Elements of Access: Transport Planning for Engineers, Transport Engineering for Planners. By David M. Levinson, Wes Marshall, Kay Axhausen. 336 pages, 164 color images. Published by the Network Design Lab. https://transportist.org/books/elements-of-access/ |
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* Levinson, D. M., & Krizek, K. J. (2015). The End of Traffic & the Future of Transport. David M. Levinson. Network Design Lab. http://hdl.handle.net/2123/18972 |
* Levinson, D. M., & Krizek, K. J. (2015). The End of Traffic & the Future of Transport. David M. Levinson. Network Design Lab. http://hdl.handle.net/2123/18972 |
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== Références == |
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Version du 15 juin 2021 à 19:56
TO DO : une introduction au transport
Le transport représente l'une des activités humaines les plus importantes au monde, car il permet de pallier la contrainte de la géographie. Elle est une composante indispensable de l'économie et joue un rôle majeur dans le soutien des relations spatiales entre les lieux. Le transport crée des liens entre les territoires et les activités économiques, entre les personnes et le reste du monde, et à ce titre, génère de la valeur. Il est constitué de composants centraux comme les modes, les infrastructures, les réseaux et les flux. Ces éléments sont fondamentaux pour le transport, mais ils soulignent également que la géographie, malgré d'importants changements technologiques, sociaux et économiques, reste une force saillante qui façonne le transport.[1] TO DO : traduction à vérifier
Table des matières
La table des matières de ce livre suit le découpage en cinq semaines du cours en ligne :
- Enjeux des transports terrestres
- Représentations des transports
- Méthodes de collecte de données
- Modélisation des transports
- Gestion des transports et innovations
À qui s'adresse ce livre ?
Ce livre d'introduction aux transports est en support au MOOC « Penser les transports de demain » de Polytechnique Montréal (cours public en ligne [« MOOC »]). Les transports étant un domaine d'application, des chercheurs et praticiens de nombreuses disciplines travaillent et collaborent sur les problèmes de transport avec leurs différentes méthodes.
Objectifs pédagogiques
Au terme de la lecture de ce livre, vous serez en mesure de :
- décrire les problématiques des transports ;
- comprendre la complexité des problèmes de transport, le rôle des ingénieurs, des autres disciplines et intervenants ;
- utiliser des outils méthodologiques et analytiques pour résoudre des problèmes simples de transport ;
- proposer des pistes de solutions pour des transports durables.
Glossaire
Une section sur la Planification des transports est prévue à une date ultérieure.
Ressources
- Comprendre le trafic routier https://www.researchgate.net/profile/Christine_Buisson/publication/312063695_Comprendre_le_trafic_routier_Methodes_et_calculs/links/5893590292851c545748c68b/Comprendre-le-trafic-routier-Methodes-et-calculs.pdf
- Cerema. Théorie du trafic et régulation dynamique . Bron : Cerema, 2018. Collection : Connaissances. ISBN : 978-2-37180-275-9 https://www.cerema.fr/fr/centre-ressources/boutique/theorie-du-trafic-regulation-dynamique
- Fundamentals of Transportation (en anglais) https://en.wikibooks.org/wiki/Fundamentals_of_Transportation
- The Geography of Transport Systems (en anglais) https://transportgeography.org/
- Elements of Access: Transport Planning for Engineers, Transport Engineering for Planners. By David M. Levinson, Wes Marshall, Kay Axhausen. 336 pages, 164 color images. Published by the Network Design Lab. https://transportist.org/books/elements-of-access/
- Levinson, D. M., & Krizek, K. J. (2015). The End of Traffic & the Future of Transport. David M. Levinson. Network Design Lab. http://hdl.handle.net/2123/18972