Code de la route/Intersections et priorités

Code de la route

• Préface
• Introduction

1. Introduction historique
2. Dangers de la route

• Législation

1. Législation française
2. Principes juridiques
3. La structure
4. Les tendances de l'évolution
5. Conflits
6. Accidents
7. Assurance

• Les usagers

1. Les piétons
2. Les deux roues & autres cycles
3. Animaux
4. Véhicules

• Le conducteur

1. Permis de conduire

• Usage de la chaussée

1. Signalisation
2. Liste des panneaux
3. Signalisation dynamique
4. Signalisation internationale
5. Intersections et priorités
6. Règles de circulation
7. Croisements et dépassements
8. Arrêt et stationnement
9. Visibilité, éclairage et avertissements
10. Conduite pratique

• Annexes

1. Glossaire
2. Questions
3. Réponses
4. Autres lectures sur le code de la route 📖

Les règles de circulation à l'approche d'une intersection de plusieurs routes ou d'un croisement entre routes et d'autres voies de transport (voie ferrée, fleuve, ...) doivent être respectées pour éviter les accidents. De manière générale, quand une intersection est annoncée, la vigilance doit être accrue. Diminuer sa vitesse aide à contrôler son véhicule en cas d'arrêt rapide à effectuer, et notamment pour ne pas freiner brusquement pour éviter les chocs avec les véhicules venant par l'arrière.

Intersections

Balise d'intersection

Lorsque plusieurs routes de croisent, une signalisation permet de savoir quelle voie a la priorité pour passer. La signalisation dépend du type de carrefour et de la visibilité. À l'arrivée sur une intersection, les véhicules doivent diminuer leur vitesse afin de pouvoir s'arrêter facilement (rapidement mais pas brusquement) au cas où d'autres véhicules croiseraient la route.

En France, les panneaux annonçant l'arrivée à un carrefour sont à une distance minimale de 50 mètres en ville ou 150 mètres en dehors. Des balises situées au croisement peuvent signaler l'intersection.

Croisement

	Croisement, priorité à droite Il s'agit de la priorité par défaut en l'absence de panneau. La voie à droite est prioritaire, et les véhicules venant de la gauche doivent donc céder la priorité.
	Croisement d'une route prioritaire La route est prioritaire, mais il faut rester prudent à l'intersection. Les routes croisées ont en général une signalisation d'arrêt ou de céder le passage.
	Croisement avec feux tricolores Les feux ont trois couleurs différentes, s'animant en cycle du bas vers le haut : Un feu tricolore Vert : vous pouvez passer si la voie est libre Jaune : arrêt Rouge : arrêt obligatoire Voir aussi les lignes de feux.

Ronds-points

Les carrefours à sens giratoire (ou ronds-points) permettent le croisement d'un nombre quelconque de routes.

	Carrefour à sens giratoire Le panneau indique le sens de circulation.
	Ce panneau est présent sur le terre-plein central pour rappeler de contourner l'obstacle par la droite.

À l'arrivée au carrefour, la présence d'une signalisation de « cédez le passage » indique aux véhicules qu'ils doivent céder le passage aux véhicules venant de la gauche, c'est-à-dire ceux qui sont déjà dans le rond-point. En l'absence de cette signalisation, la priorité à droite s'applique, c'est-à-dire que les véhicules peuvent s'engager dans le rond-point, et doivent céder le passage à ceux qui s'y engagent car ils viennent de la droite.

Céder le passage

Les véhicules doivent ralentir. Si un autre véhicule arrive par l'une des routes croisées, il faut marquer l'arrêt pour lui céder le passage.

• 
  Panneau de signalisation avancée d'un cédez le passage
• 
  Cédez le passage à l'intersection

Arrêt obligatoire

L'arrêt est obligatoire, même si aucun véhicule ne semble arriver au croisement.

• 
  Panneau de signalisation avancée d'un arrêt
• 
  Arrêt à l'intersection

Le panneau stop est accompagné d'un marquage au sol : une large bande blanche que les véhicules ne doivent pas dépasser pour marquer l'arrêt.

Route prioritaire

En France, une portion route peut être marquée comme prioritaire entre les deux panneaux suivants :

• 
  Panneau annonçant la caractère prioritaire d'une route
• 
  Panneau annonçant la fin du caractère prioritaire d'une route

Croisée fluviale

Pont à bascule

Panneaux surmontés d'un feu, en Charente-Maritime.

Priorité

Les bateaux et navires ont toujours la priorité.

La traversée d'un cours d'eau où les bateaux circulent peut se faire sur un pont basculant. Dans ce cas, un feu peut signaler à tous les usagers de s'arrêter pendant la levée du pont permettant ainsi le passage d'un ou plusieurs bateaux.

Il existe différents types de ponts amovibles.

• 
  Pont transbordeur
• 
  Pont transbordeur de Rochefort
• 
  Pont tournant
• 
  Pont tournant ferroviaire de Caronte à Martigues
• 
  Pont levant
• Pont levant Gustave Flaubert à Rouen
  Pont levant Gustave Flaubert à Rouen
• 
  Pont submersible
• 
  Pont submersible d'Isthmia (canal de Corinthe, Grèce)
• 
  Pont basculant au dessus de la Tyne : Gateshead Millennium Bridge de Newcastle
• 
  Pont basculant de Rochefort
• 
  Fonctionnement du pont-levis à chaînes sans flèche
• 
  Pont-levis sans flèche basculant en se relevant par l'avant du château de Dinan
• 
  Pont basculant (double tabliers)
• 
  Pont basculant du canal Galliffet à Martigues
• 
  Pont basculant (simple tablier)

Croisée du chemin de fer

Priorité

Les trains ont toujours la priorité.

Annonce de passage à niveau gardé

Les passages à niveaux sont pré-annoncés avec l'un des panneaus de danger ci-dessous, avec un décompte d'approche signalé par 3 barres rouges en diagonal sur une balise, puis 2 barres, puis 1 barre.

• 
  Passage à niveau gardé
• 
  Passage à niveau non gardé
• 
  Passage de tramway

Le chemin de fer croise les voies de circulations des véhicules et piétons, aux passages à niveaux qui sont en général munis de barrières ou semi-barrières ainsi qu'un feu rouge.

• Une barrière bloque les voies des deux sens de circulation.
• Une semi-barrière ne bloque que les voies d'un seul sens de circulation. Lorsqu'elles sont disposées avant la voie ferrée dans chaque sens de circulation, elles permettent à un véhicule engagé sur les voies ferrées pendant l'abaissement des barrières de dégager (ce qui peut arriver notamment si le feu clignotant est en panne).

Passage à niveau automatique, à demi-barrières (France)

Lors de l'approche d'un train, le feu rouge clignote et les barrières s'abaissent ensuite, le temps qu'un véhicule qui serait engagé sur le chemin de fer puisse dégager. Tout usager (véhicules, piétons) doit s'arrêter à une distance suffisante du feu et des barrières. Après le passage du ou des trains, les barrières de lèvent, puis le feu cesse de clignoter indiquant aux véhicules qu'ils peuvent traverser la voie ferrée.

• 
  Passage à niveau sans barrières en Angleterre.
• 
  Signalisation française d'un passage à niveau non protégé.
• 
  Passage à niveau à quatre demi-barrières vu d'un train.

Les panneaux ci-dessous servent à la signalisation de position d'un passage à niveau à une voie sans barrières ni demi-barrières et munis ou non de signalisation automatique, ou d'une aire de danger aérien où les mouvements d'avions à basse altitude constituent un danger pour la circulation routière.

• 
  Passage à niveau à une voie ou aire de danger aérien, sans signalisation automatique.
• 
  Passage à niveau à une voie ou aire de danger aérien, avec signalisation automatique.
• 
  Passage à niveau à une voie ou aire de danger aérien, sans signalisation automatique.
• 
  Passage à niveau à une voie ou aire de danger aérien, avec signalisation automatique.
• 
  Passage à niveau à plusieurs voies, sans barrière ni demi-barrière, non munis de signalisation automatique.

Le panneau est vertical quand l'espace est insuffisant pour un panneau horizontal.

Arrêt obligatoire devant le passage à niveau non gardé à plusieurs voies.

Piétons

En général, les passages piétons sont situés au niveau des intersections, particulièrement les carrefours avec feux tricolores, mais aussi au milieu d'une route quand le carrefour le plus proche est éloigné.

Pour plus de détails, voir Passages piétons.