Fichier:AERIAL VIEW OF THE EASTERN SPANS OF THE SUSQUEHANNA RIVER BRIDGE. THE SPAN ON THE LEFT OF THE PHOTO IS A PENNSYLVANIA THROUGH TRUSS, THE ONE IN THE RIGHT A PENNSYLVANIA DECK TRUSS. HAER MD,13-HAV,4-7.tif

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Description

Photographe
Jack Boucher  (1931–2012)  wikidata:Q6111338
 
Autres noms
Jack E. Boucher; Jack Edward Boucher
Description photographe et photographe d'architecture américain
HABS, HAER and HALS photographer, National Park Service
Date de naissance / décès 4 septembre 1931 Éditer sur Wikidata 2 septembre 2012 Éditer sur Wikidata
Lieu de naissance / décès Buffalo Holy Cross Hospital
Période d’activité de 1949 à 2009
Lieu de travail
Autorité
creator QS:P170,Q6111338
Titre
AERIAL VIEW OF THE EASTERN SPANS OF THE SUSQUEHANNA RIVER BRIDGE. THE SPAN ON THE LEFT OF THE PHOTO IS A PENNSYLVANIA THROUGH TRUSS, THE ONE IN THE RIGHT A PENNSYLVANIA DECK TRUSS. THE VIEW IS FROM THE NORTH. - Susquehanna River Bridge, Spanning Susquehanna River, Havre de Grace, Harford County, MD
Description
American Bridge Company
Lieu représenté Maryland; Harford County; Havre de Grace
Date 1978
date QS:P571,+1978-00-00T00:00:00Z/9
Dimensions 4 x 5 in.
Lieu actuel
Library of Congress Prints and Photographs Division Washington, D.C. 20540 USA http://hdl.loc.gov/loc.pnp/pp.print
Numéro d’inventaire
HAER MD,13-HAV,4-7
Attribution de l’acquisition
Ce fichier est issu du Service du suivi des bâtiments historiques (Historic American Buildings Survey (HABS)), du Service des enregistrements de l'ingénierie (Historic American Engineering Record (HAER)), ou du Service du suivi des paysages (Historic American Landscapes Survey (HALS)). Il s'agit de programmes du Service des parcs nationaux, mis en place afin d'établir une documentation sur les lieux historiques. Les enregistrements consistent en des dessins côtés, des photographies à des fins d'archivage et des rapports écrits.

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Notes
  • Significance: The Susquehanna River Bridge was constructed in 1908 to replace an older, timber Howe truss structure. The first bridge built by the B.O. Railroad on this site consisted of twelve 250 foot spans, with a shorter deck truss in the center of the bridge. This structure has been said to have marked the zenith of Howe truss railway bridge construction. The existing bridge consists of a variety of Pennsylvania and Pratt trusses. The Pennsylvania trusses, one over each channel, are through trusses, and provide clearance for river traffic. The Pratt trusses are deck trusses. Three trusses carry the bridge over the eastern channel of the Susquehanna, twenty plat girders serve to cross Garrett Island, and a series (east to west) of six Pratt trusses, a Pennsylvania truss, and two more Pratt trusses carry the bridge to its western abutment. In addition, there are two approach spans, one at either end of the bridge.
  • Survey number: HAER MD-46
  • Building/structure dates: 1908 Initial Construction
Source
Cette image est disponible sur la Prints and Photographs division de la Bibliothèque du Congrès des États-Unis sous le numéro d’identification hhh.md0961/photos.082059p.
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Autorisation
(Réutilisation de ce fichier)
Public domain Cette image ou ce document multimédia contiennent des éléments basés sur une œuvre d'un employé du National Park Service, créé dans le cadre des tâches officielles de cette personne. En tant qu'œuvre du Gouvernement fédéral des États-Unis, une telle œuvre se trouve dans le domaine public aux États-Unis. Voir NPS website et NPS copyright policy pour plus d'informations.
Autres versions
Position de l'objet39° 32′ 57,01″ N, 76° 05′ 30,98″ O Kartographer map based on OpenStreetMap.Voir cet endroit et d’autres images sur : OpenStreetMapinfo

Légendes

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Éléments décrits dans ce fichier

dépeint

39°32'57.01"N, 76°5'30.98"W

39°32'57.01"N, 76°5'30.98"W

image/tiff

833356fba8022a2e2fa02739d306904faf8f114e

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