Discussion:Mécanique automobile/Contrôle de l'éclairage et de la signalisation

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bonjour j'ai monté exactement le même feux arrière mais quand je met les clignotants il clignote trop vite et quand je met les warning sa vas normalement est ce que toi sa fait pareil ?? merci 78.233.244.98 24 septembre 2010 à 18:47 (CEST)[répondre]

Partie concernant une petite moto d'un modèle particulier[modifier le wikicode]

"Début" Changement des lumières

Ici, vous allez apprendre comment changer les feux arrières, ou tout simplement changer les ampoules...

   Tout d'abord, il faut enlever les 6 vis (clé de 10) du dessus de la coque: Illustration
   Ensuite, on s'attaque aux vis (cruciforme) d'en dessous: Illustration
   Puis, il nous reste les "clips" qu'il faut enlever par l'intérieur du coffre: Illustration
   Ensuite, il faut se placer derrière la moto et écarter la coque pour pouvoir l'enlever: Illustration
   le plus gros est fait: la coque est déposée.
   On va maitenant s'attaquer aux feux et aux clignotants...
   Pour enlever le feu, il suffit d'enlever les 2 vis avec clé de 10: Illustration (Il faut penser à débrancher la fiche qui va avec.)
   On arrive maintenant aus clignotants, on dévisse juste une vis (de 10) pour chaque et c'est fini: Illustration
   Il ne reste plus qu'à brancher la fiche (qui est la même) du nouveau feu et à faire le branchement des clignotants (jaune avec vert/bleu avec marron): Illustration

Pour finir, il suffit de revisser le feu sur sa plaque: Illustration

Voilà le résultat... Vue piéton Vue de face Vue avec le clignotant droit allumé

Voilà, le tout ne devrai prender que 20 à 30 min... Voici les liens vers deux films qui montrent bien comment faire:

Le film au format 3GP (883 ko) Le film au format AVI (2,61 mo)

"Fin" Pulsar (discussion) 18 janvier 2016 à 16:49 (CET)[répondre]