Goélette Cardabela/Calcul des espars/Couverture

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La couverture doit être imprimée sur du papier Pollen de Clairefontaine, A4, 120 gr, couleur ivoire irisé REF 24303.
Les gardes blanches sont en papier Pollen, A4 120 gr, blanc, REF 4239C.
La couverture est configurée pour être imprimée à l'échelle 120%, marges de 15 mmm.
L'option d'impression du fond et des images de fond est à invalider dans les paramètres de l'imprimante pour une écriture plus sombre.
Ces pages ne doivent pas être numérotées.



Goélette Cardabela    


Le calcul des espars
Dans la construction navale


Le Belem par petit vent.jpg



Collection des livrets techniques de la goélette Cardabela


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2ème de couverture.

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Garde blanche recto non imprimable.

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Garde blanche verso non imprimable.

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Garde blanche recto non imprimable.

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Garde blanche verso non imprimable.

3ème de couverture.

Collection de livrets techniques[modifier le wikicode]

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4ème de couverture.


Le calcul des espars

Dans la construction navale

Wikipedia's W : Sur un bateau, un espar est un élément de gréement long et rigide, originellement en bois, et ayant un rôle technique à jouer dans la propulsion (à voile) et les manœuvres.

Entrent dans la catégorie des espars les mâts, bômes, vergues, bouts-dehors, queues de malet, livardes, wishbones. On peut aussi y associer les éléments mobiles tels que avirons, barre, tangons, etc.


La section, ou le poids linéaire, des espars détermine leur résistance à la compression.

Le profil d'un espar, rond ou elliptique, détermine sa résistance au flambage longitudinal et latéral.

Cet article donne des exemples de calculs des mâts, épontilles et beauprés.


Image de couverture : https://commons.wikimedia.org/wiki/Le Belem par petit vent.jpg
Jickye

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