Goélette Cardabela/Équipements/Installation électrique/Version imprimable
- Sommaire
1 Section des fils électriques basse tension 12 volts.
1.1 Comment se servir des abaques ?
2 Tableaux électriques
2.1 Schéma du tableau électrique 230 volts
2.2 Schéma du circuit basse tension 12 volts
2.3 Tableau des feux de navigation
3 Images annexées ou « à annexer »
Section des fils électriques basse tension 12 volts.
[modifier | modifier le wikicode]Avec les installations basse tension la perte en puissance peut être très importante. Il convient de veiller à la section des fils en fonction des types d'appareils (électronique, pompes, etc.)
- Pour une installation sous 12 volts :
- En général, pour les liaisons courtes (longueurs comptées depuis les batteries), on pourra choisir entre le courant de l' Installation limite et le courant de l' Installation large.
- Pour les grandes longueurs on se fiera plutôt à l' Installation très large.
- Pour les très grandes longueurs il faut envisager une installation en 24 ou 48 volts.
Exemple pour Installation large
Câble 2,5 mm² avec 10 A et 9 m on obtient : rendement=0,91 (Perte : 9% de puissance)
Abaques pour déterminer la section des fils
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Comment se servir des abaques ?
[modifier | modifier le wikicode]Exemple 1 : vous désirez connecter les feux avant de votre navire.
- Estimez la distance qui sépare les feux de votre tableau de commande. Ajoutez la distance du tableau aux batteries ; vous trouvez 15 mètres.
- La puissance des deux feux avant est de 48 watts (Vieilles ampoules à incandescence), la tension d'alimentation se fera sous 12 volts.
- Choisissez un rendement pour que les feux restent très visibles, par exemple un rendement de 0,94
- Sur l'abaque Section des fils en fonction de la longueur du câble et du rendement souhaité :
- Choisissez la colonne 15 mètres et la ligne (la courbe) 0,94 : il vous faudra un câble de 0,63 mm2 par ampère.
- Le courant nécessaire pour alimenter les feux sera de 48 (en watts) divisé par 12 (en volts) = 4 ampères.
- Il vous faudra donc un câble à deux conducteurs approchant 4 ampères multiplié par 0,63 mm²/ampères = 2,52 mm². Arrondi cela donne : 15 mètres de câble à deux conducteurs de 2,5 mm² de section.
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Exemple 2 : vous disposez d'un câble de 16 mm² et désirez savoir jusqu'à quelle distance vous pouvez l'utiliser pour alimenter un tableau électrique de 50 ampères.
Pour un tableau électrique mieux vaut choisir un rendement de 0,94.
- - Déterminer le courant / mm² : 50 (A) / 16 (mm²) ~= 4 A par mm²
- - Sur l'abaque "Courant en fonction de la longueur du câble et du rendement souhaité" :
- Le choix du rendement de 0,94 détermine la longueur de 6 mètres entre les deux connexions pour un câble bipolaire.
- On pourrait utiliser ce même câble jusqu'à 12 mètres avec 18% de perte en puissance.
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Tableaux électriques
[modifier | modifier le wikicode]Schéma du tableau électrique 230 volts
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Le tableau électrique 230 volts est simple. Il est le point d'entrée du secteur en provenance du quai.
- Le disjoncteur différentiel d'entrée protège les équipiers de tout risque d'électrocution par suite d'une mise à la masse accidentelle d'un appareil. La limitation en courant de 20 ampères (4,4 kW) est suffisante pour assurer l'essentiel du fonctionnement à quai.
- Les trois fusibles de 10 ampères protègent le chauffe-eau (1 kW), le chargeur des batteries (450 watts), les prises de courant redistribuées pour le micro-ondes, l'appareil de chauffage d'appoint (500 W à 1,5 kW) et autres petits appareils fonctionnant sous 230 volts. Tous les appareils fonctionnant sous 230 volts sont reliés à la terre du secteur.
- Le fil de terre du secteur n'est pas relié à la masse du bateau.
Schéma du circuit basse tension 12 volts
[modifier | modifier le wikicode]Le schéma de 2011 ci-contre, permet de visualiser les interconnexions entre les batteries de service, de démarrage et de secours au démarrage moteur.
Les sections des fils sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.
Tableau des feux de navigation
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Le premier commutateur met en marche ou arrête l'ensemble des Feux de navigation.44
- Commutateur 1 en position de marche :
- Action du commutateur 2 avec commutateur 1 en marche
- Feu de mouillage : aucun autre feu de route ne peut être en fonctionnement, seul le feu blanc et tête de mât est allumé.
- Feux de route avec un choix sur le commutateur 3
- Action du commutateur 3 avec commutateur 2 sur Feux de route
- Tête de mât : Les feux au niveau du pont et le feu de hune ne peuvent pas fonctionner.
- Feux de pont : Cette position permet de commuter les feux de route au pont avec un choix au Commutateur 4
- Action du commutateur 4 avec commutateur 4 sur Feux de pont
- Feu de hune et feux de pont. Les feux de voilier ne peuvent pas s'allumer. Ce feu de hune témoin de marche au moteur ne peut fonctionner qu'avec les feux de route du pont.
- Feux de voilier. Les feu de hune ne peut pas s'éclairer. Seuls les feux de voilier et les feux de route au niveau du pont sont allumés.
Les Commutateurs 5 et 6 sont indépendants du commutateur des feux de navigation. Ces commutateurs commandent l'éclairage du pont avant ou/et arrière pendant les manœuvres.
Images annexées ou « à annexer »
[modifier | modifier le wikicode]https://fr.wikibooks.org/wiki/Goélette_Cardabela/Annexes/Installation_électrique impressions paysage.
1 Équipement
1.1 Installation électrique
1.1.1 Circuits basse tension (Paysage A4, papier normal,
mode avancé/Dither)
1.1.2 Commutateur des feux de navigation (Paysage A4,
papier normal, mode avancé/Dither)
1.1.3 Section des câbles basse tension 12 Volts (Paysage A4,
papier normal, mode avancé/Dither)
1.1.4 Abaques If(r,l) et Sf(r,l) (Paysage A4, papier normal,
mode avancé/Dither)