Mécanique vélo/Changer un patin de bicyclette

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Le changement de patin de frein sur une bicyclette est une opération de bricolage qui consiste à remplacer des patins ou des plaquettes de freins usés.

Il existe de nombreux systèmes de fixation des patins de freins de vélo, mais dans la plupart des cas, une clé hexagonale standard (plate ou tubulaire) ou une clé Allen suffisent pour desserrer les patins. Une fois desserrés, ils peuvent être retirés.

Montage[modifier | modifier le wikicode]

Il est conseillé de nettoyer les flancs de la jante (ou du disque, dans le cas de plaquettes) avant d'installer de nouveaux patins, pour éviter de les encrasser, ce qui réduirait leur frottement sur la jante et donc leur pouvoir de freinage. Si la jante est usée ou abîmée (en particulier, si elle est rayée), elle est probablement à changer, à moins qu'un polissage parvienne à lui restituer son aspect initial. À défaut, elle pourrait user prématurément les nouveaux patins.

Lors de la mise en place des nouveaux patins, il faut faire attention : certains patins ont un sens par rapport au sens de roulement de la roue, généralement mentionné sur leur partie extérieure par une petite flèche. Si le patin est asymétrique (le plot de fixation n'est pas au milieu de la longueur du patin), il faut les monter de manière à ce que la partie longue soit vers l'arrière de la fourche.

Réglage[modifier | modifier le wikicode]

Principe (valable pour toutes les réparations d'urgence) :

Si vous êtes parti pour un long parcours, prévoyez de les remplacer. Il est beaucoup plus facile de réparer dans son atelier qu'au bord de la route. Si vous partez en groupe, ayez en tête que vos coéquipiers n'auront pas le plaisir que vous leur gâchiez la randonnée.

Avant toute chose, détendre le câble de l'étrier des freins, et inspectez les patins ; certains d'entre eux ont des repères d'usure. Les patins doivent être parallèles à la jante, à une distance d'un millimètre environ. Plus loin, la course du frein risque d'être trop longue tout en n'assurant qu'une force de freinage médiocre ; plus près, le patin risque de toucher la jante, s'user prématurément et rendre les freinages brutaux (avec risque de blocage de la roue).

Rodage[modifier | modifier le wikicode]

Les freins de vélo à disque et plaquettes nécessitent d'être rodés :

  • en roulant quelques minutes en tirant légèrement sur les freins à de nombreuses reprises ;
  • en effectuant par la suite plusieurs arrêts brusques.

Après le rodage, il faut vérifier de nouveau l'alignement des freins.