Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 11

Lignes et services de métros Le métro de Bruxelles Le système de signalisation du métro de Paris Le VAL (Véhicule Automatique Léger) de Toulouse Une entrée de station à Londres

plan du chapitre en cours Transports en commun 1 Lignes et services de métros 1.1 Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France 1.1.1 Le prolongement de la ligne 1 1.1.2 Le prolongement de la ligne 4 1.1.3 Le prolongement de la ligne 5 1.1.4 Le prolongement de la ligne 7 1.1.5 Le prolongement de la ligne 9 1.1.6 Le prolongement de la ligne 10 1.1.7 Le prolongement de la ligne 11 1.1.8 Le prolongement de la ligne 12 1.1.9 Le prolongement de la ligne 13 1.1.10 Le prolongement de la ligne 14 1.1.11 La création du Grand Paris express 1.1.12 Fusion des lignes 3bis et 7bis 1.2 Le matériel roulant du métro de Paris 1.2.1 Le MP59 1.2.2 Le MF67 1.2.3 Le MP73 1.2.4 Le MF77 1.2.5 Le MF88 1.2.6 Le MP89 1.2.7 Le MF01 1.2.8 Le MP05 1.2.9 Le VAL 206 1.2.10 Le VAL 208 2 Lignes et services de Tramways 2.1 Prolongements et créations de lignes de tramways en Île-de-France 2.1.1 Le prolongement du T1 2.1.2 Le prolongement du T2 2.1.3 Le prolongement du T3 2.1.4 Le prolongement du T3b 2.1.5 Le prolongement du T4 2.1.6 La création du T5 2.1.7 La création du T6 2.1.8 La création et le prolongement du T7 2.1.9 La création du T8 2.1.10 La création du T9 2.1.11 La création du T10 Niveau A - débutant B - lecteur averti C - compléments Avancement Projet Ébauche des chapitres En cours Avancé Terminé Quoi de neuf Docteur ? ajouter une rubrique [1] les 5 dernières mises à jour notables Calcul des assemblages par filetage Courroies de transmission Le Rein, site d’implantation en Biocompatibilité - début de réorganisation du livre de technologie mises à jour précédentes Les plus récentes sont en tête de liste ! test test test test test

navigation rapide dans le livre de technologie ■  préface - SOMMAIRE COMPLET SOMMAIRE COMPLET ■  Aspects généraux Éléments théoriques et pratiques Matériaux Énergie Fonctions mécaniques ■  Éléments de machines Transmissions mécaniques Technologie Modèles

Généralités

La ligne 11 devrait être prolongée en deux phases vers l'est. La première allant de la Mairie des Lilas jusqu'à la gare du RER E : Rosny-Bois-Perrier et la seconde de cette même gare jusqu'à la Gare du RER A : Noisy-Champs. Cette seconde phase est intégrée au Grand-Paris-Express. Ces deux prolongements mèneront à son automatisation.

Calendrier

Courant 2015 : Début des travaux Horizon 2020 : Ouverture de la première partie et commencement des travaux de la seconde Horizon 2025 : Ouverture de la seconde partie

Première phase : de la Mairie des Lilas à la gare de Rosny-Bois-Perrier

Le conseil général de la Seine-Saint-Denis et les municipalités de Romainville, Noisy-le-Sec, Montreuil et Rosny-sous-Bois ont proposées un projet de prolongement de la ligne 11 vers Rosny-Bois-Perrier. Il permettra les correspondances avec le T1 (projet), le RER E et la future ligne 15 du grand paris express. Il ouvrira vers 2019.

Plan du prolongement

			Stations	Communes desservies	Correspondances
	o		Mairie des Lilas	Les Lilas
	o		Les Lilas - Serge Gainsbourg (Liberté)	Les Lilas
	o		Place Carnot	Romainville, Noisy-le-Sec	(projet)
	o		Hôpital Nord	Montreuil, Noisy-le-Sec
	o		La Boissière	Montreuil, Noisy-le-Sec, Rosny-sous-Bois
	o		Londeau-Domus	Noisy-le-Sec, Rosny-sous-Bois
	o		Rosny-Bois-Perrier	Rosny-sous-Bois	Ligne 15 (grand paris)

Seconde phase

Plan du prolongement

			Stations	Communes desservies	Correspondances
	o		Rosny-Bois-Perrier	Rosny-sous-Bois	Ligne 15
	o		Villemomble	Villemomble
	o		Neuilly - Les Fauvettes	Neuilly-sur-Marne,
	o		Neuilly – Hôpitaux	Neuilly-sur-Marne
	o		Noisy - Champs	Noisy-le-Grand,	Ligne 15 Ligne 16