Technologie/Lignes et services de métros/Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France/Le prolongement de la ligne 14

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Lignes et services de métros

plan du chapitre en cours

Transports en commun
1.1 Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France
1.1.1 Le prolongement de la ligne 1
1.1.2 Le prolongement de la ligne 4
1.1.3 Le prolongement de la ligne 5
1.1.4 Le prolongement de la ligne 7
1.1.5 Le prolongement de la ligne 9
1.1.6 Le prolongement de la ligne 10
1.1.7 Le prolongement de la ligne 11
1.1.8 Le prolongement de la ligne 12
1.1.9 Le prolongement de la ligne 13
1.1.10 Le prolongement de la ligne 14
1.1.11 La création du Grand Paris express
1.1.12 Fusion des lignes 3bis et 7bis
1.2 Le matériel roulant du métro de Paris
1.2.1 Le MP59
1.2.2 Le MF67
1.2.3 Le MP73
1.2.4 Le MF77
1.2.5 Le MF88
1.2.6 Le MP89
1.2.7 Le MF01
1.2.8 Le MP05
1.2.9 Le VAL 206
1.2.10 Le VAL 208
2.1 Prolongements et créations de lignes de tramways en Île-de-France
2.1.1 Le prolongement du T1
2.1.2 Le prolongement du T2
2.1.3 Le prolongement du T3
2.1.4 Le prolongement du T3b
2.1.5 Le prolongement du T4
2.1.6 La création du T5
2.1.7 La création du T6
2.1.8 La création et le prolongement du T7
2.1.9 La création du T8
2.1.10 La création du T9
2.1.11 La création du T10


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Metro-M.svg Paris m 14 jms.svg


Généralités[modifier | modifier le wikicode]

Les prolongements de la ligne 14 seront intégrés aux lignes du Grand Paris Express. Cette ligne reliera le carrefour Pleyel à l'aéroport d'Orly. Ce sera la seule ligne du Grand Paris Express qui passera en plein centre de Paris. Elle devrait ouvrir avant 2030.

Plans de la nouvelle ligne 14[modifier | modifier le wikicode]

La nouvelle ligne 14. La ligne 14 et la ligne 11 dans l'ensemble du Grand Paris Express.

Prolongement au Nord [modifier | modifier le wikicode]

Il ira de Saint-Lazare à Carrefour Pleyel en passant par Pont-Cardinet, Porte de Clichy, La Gare de Saint-Ouen, La Mairie de Saint-Ouen et enfin Carrefour Pleyel dans une phase ultérieure sachant que les travaux vers la mairie de Saint-Ouen ont déjà commencé.

Plan du prolongement nord[modifier | modifier le wikicode]

      Stations Communes desservies Correspondances
  o   Saint-Denis Pleyel Saint-Denis Metro-M.svg Paris m 13 jms.svg
Ligne 15
Ligne 16
Ligne 17
  o   Mairie de Saint-Ouen Saint-Ouen Metro-M.svg Paris m 13 jms.svg
  o   Saint-Ouen RER Clichy, Saint-Ouen RER.svg Paris RER C icon.svg
  o   Porte de Clichy 17e
Paris logo tram jms.svg Logo Paris tram ligne3b.svg
RER.svg Paris RER C icon.svg
  o   Pont-Cardinet 17e Logo train transilien.svg Logo Paris Transilien ligneL.svg
  o   Saint-Lazare 8e Metro-M.svg Paris m 3 jms.svg Paris m 9 jms.svg Paris m 12 jms.svg Paris m 13 jms.svg
Logo RER A.svg
Logo train transilien.svg Logo Paris Transilien ligneJ.svg Logo Paris Transilien ligneL.svg
Ter.svg
Logo intercites 2012.png

Prolongement au Sud[modifier | modifier le wikicode]

La partie sud du prolongement est censée aller jusqu'à l'aéroport d'Orly, créant ainsi un pôle multimodal avec le tramway T7, les bus, la ligne 18 du Grand Paris Express et l'Orlyval.

Plan du prolongement sud[modifier | modifier le wikicode]

      Stations Communes desservies Correspondances
    Olympiades 13e
  o   Maison-Blanche - Paris XIIIe
13e Metro-M.svg Paris m 7 jms.svg
    Kremlin-Bicêtre Hôpital Le Kremlin-Bicêtre - Gentilly - Arcueil
    Villejuif - Gustave Roussy Cancer Campus Grand Paris Villejuif Ligne 15
    Chevilly Trois communes Villejuif, Chevilly-Larue, L'Haÿ-les-Roses
  o   M.I.N. Porte de Thiais Chevilly-Larue - Thiais Paris logo tram jms.svg Logo Paris tram ligne7.svg
  o   Pont de Rungis Rungis RER.svg Paris RER C icon.svg
  o   Aéroport d'Orly Paray-Vieille-Poste Paris logo tram jms.svg Logo Paris tram ligne7.svg
Logo orlyval.jpg
Ligne 18