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Technologie/Lignes et services de tramways/Prolongements et créations de lignes de tramways en Île-de-France/La création du T7

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Lignes et services de tramways

plan du chapitre en cours

Transports en commun
1.1 Prolongements et créations de lignes de métros en Île-de-France
1.1.1 Le prolongement de la ligne 1
1.1.2 Le prolongement de la ligne 4
1.1.3 Le prolongement de la ligne 5
1.1.4 Le prolongement de la ligne 7
1.1.5 Le prolongement de la ligne 9
1.1.6 Le prolongement de la ligne 10
1.1.7 Le prolongement de la ligne 11
1.1.8 Le prolongement de la ligne 12
1.1.9 Le prolongement de la ligne 13
1.1.10 Le prolongement de la ligne 14
1.1.11 La création du Grand Paris express
1.1.12 Fusion des lignes 3bis et 7bis
1.2 Le matériel roulant du métro de Paris
1.2.1 Le MP59
1.2.2 Le MF67
1.2.3 Le MP73
1.2.4 Le MF77
1.2.5 Le MF88
1.2.6 Le MP89
1.2.7 Le MF01
1.2.8 Le MP05
1.2.9 Le VAL 206
1.2.10 Le VAL 208
2.1 Prolongements et créations de lignes de tramways en Île-de-France
2.1.1 Le prolongement du T1
2.1.2 Le prolongement du T2
2.1.3 Le prolongement du T3
2.1.4 Le prolongement du T3b
2.1.5 Le prolongement du T4
2.1.6 La création du T5
2.1.7 La création du T6
2.1.8 La création et le prolongement du T7
2.1.9 La création du T8
2.1.10 La création du T9
2.1.11 La création du T10


Niveau

A - débutant
B - lecteur averti
C - compléments

Avancement

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En cours Ébauche

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Prolongements et créations de lignes de tramways en Île-de-France






Le T7 va relier Villejuif à Athis-Mons dans un premier temps et ira jusqu'à Juvisy-sur-Orge dans un deuxième temps en passant par l'aéroport d'Orly et par le marché de Rungis. Il passera par les villes de : Villejuif, L'Haÿ-les-Roses, Vitry-sur-Seine, Chevilly-Larue, Thiais, Rungis, Paray-Vieille-Poste, Orly et Athis-Mons pour la première phase puis les villes de : Villeneuve-le-Roi, Athis-Mons et Juvisy-sur-Orge pour la deuxième phase.

Le matériel roulant

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Le matériel de la ligne sera des Citadis 302 nouvelle génération. Il sera accessible aux personnes à mobilité réduite.

citadis 302 du T7 en train d'effectuer les tests de voies

Première phase : de Villejuif-Louis-Aragon jusqu'au centre commercial d'Athis-Mons

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La première phase ira de Villejuif-Louis Aragon jusqu'au centre-commercial d'Athis-Mons. Il passera par l'aéroport d’Orly au terminal sud et il passera aussi au marché de Rungis. Elle sera ouverte en Octobre 2013.

Plan de la première phase

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La ligne de tramway T7 desservira dix-huit stations.

Les noms des stations ne sont pas définitifs.

Stations Lat/Long Zone Communes desservies Correspondances
  o   Villejuif - Louis Aragon 48° 47′ 14″ N 2° 22′ 03″ E / 48.787175476521305, 2.3675644397735596 (Villejuif — Louis Aragon) 3 Villejuif
  o   Villejuif Centre Commercial 48° 46′ 57″ N 2° 22′ 02″ E / 48.782425, 2.367198 (Villejuif Centre Commercial) 3 Villejuif
  o   École départementale 48° 46′ 44″ N 2° 22′ 02″ E / 48.77885, 2.367336 (École Départementale) 3 L'Haÿ-les-Roses, Vitry-sur-Seine
  o   Petite Bretagne 48° 46′ 20″ N 2° 22′ 04″ E / 48.772184, 2.367773 (Petite Bretagne) 3 Chevilly-Larue, Vitry-sur-Seine
  o   Butte de Chevilly 48° 46′ 06″ N 2° 22′ 05″ E / 48.768414, 2.367934 (Butte de Chevilly) 3 Chevilly-Larue
  o   Esplanade du cimetière 48° 45′ 49″ N 2° 22′ 05″ E / 48.76366, 2.367917 (Esplanade du cimetière) 3 Chevilly-Larue, Thiais
  o   Porte de Thiais 48° 45′ 35″ N 2° 21′ 59″ E / 48.759666, 2.366383 (Porte de Thiais) 3 Chevilly-Larue, Thiais
  o   Belle Épine 48° 45′ 24″ N 2° 22′ 07″ E / 48.756678, 2.36854 (Belle Epine) 3 Rungis, Thiais
  o   Sogaris 48° 45′ 11″ N 2° 21′ 43″ E / 48.752975, 2.36185 (Sogaris) 3 Rungis
  o   Porte de Rungis 48° 45′ 09″ N 2° 21′ 18″ E / 48.752483, 2.355086 (Porte de Rungis) 3 Rungis
  o   Silic 1 48° 45′ 01″ N 2° 21′ 15″ E / 48.750174, 2.35426 (Silic 1) 3 Rungis
  o   Silic 2 48° 44′ 48″ N 2° 21′ 11″ E / 48.746637, 2.352935 (Silic 2) 3 Rungis
  o   Rungis - La Fraternelle 48° 44′ 30″ N 2° 21′ 10″ E / 48.741705, 2.352876 (Rungis la Fraternelle) 4 Rungis
  o   Orly Tech 48° 44′ 23″ N 2° 21′ 45″ E / 48.739746, 2.362398 (Orly Tech) 4 Paray-Vieille-Poste
  o   Orly Fret 1 48° 44′ 12″ N 2° 22′ 11″ E / 48.736636, 2.369801 (Orly Fret 1) 4 Orly
  o   Orly Fret 2 48° 43′ 56″ N 2° 22′ 19″ E / 48.732111, 2.371909 (Orly Fret 2) 4 Orly
  o   Orly-Sud 48° 43′ 44″ N 2° 22′ 06″ E / 48.728895, 2.368357 (Orly Sud) 4 Paray-Vieille-Poste
  o   Athis-Mons Centre Commercial 48° 42′ 51″ N 2° 22′ 18″ E / 48.714152, 2.371543 (Athis-Mons) 4 Athis-Mons, Villeneuve-le-Roi, Paray-Vieille-Poste

le chantier de la première phase

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Le T7 est maintenant ouvert au public et ce depuis novembre 2013.

Deuxième phase : de Athis-Mons à Juvisy-sur-Orge

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La deuxième phase ira du centre-commercial d'Athis-Mons jusqu'à la gare de Juvisy. Elle passera par l'observatoire de Juvisy. Elle sera terminée en 2018.

Plan de la deuxième phase

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La ligne suivra l'axe de la RN 7, dont les « deux fois deux voies » seront maintenues, du centre commercial Carrefour d'Athis-Mons jusqu'à l'observatoire de Juvisy, où un tunnel permettra à la ligne de rejoindre la rue Alexandre-Piver, puis l'allée Jean-Moulin et enfin l'avenue Honoré-d'Estienne-d'Orves pour gagner la gare de Juvisy, où l'emplacement du terminus, côté ouest de la gare, aura été conçu lors de la rénovation du pôle.

Ce prolongement desservira six nouvelles stations (noms des stations non définitifs) dont une souterraine, Observatoire. La station Observatoire sera située sous le parvis de l’Observatoire de Juvisy-sur-Orge. Profonde de 17 mètres, elle sera aménagée sur deux niveaux.

Stations Lat/Long Zone Communes desservies Correspondances
  o   Le Contin 48° 42′ 31″ N 2° 22′ 17″ E / 48.7087, 2.37128 (Le Contin) 4 Athis-Mons, Paray-Vieille-Poste
  o   Stade Delaune 48° 42′ 14″ N 2° 22′ 18″ E / 48.704004, 2.37166 (Stade Delaune) 4 Athis-Mons
  o   Pyramide 48° 41′ 54″ N 2° 22′ 19″ E / 48.698214, 2.371912 (Pyramide) 4 Athis-Mons, Juvisy-sur-Orge
  o   Observatoire 48° 41′ 34″ N 2° 22′ 15″ E / 48.692853, 2.370813 (Observatoire) 4 Juvisy-sur-Orge
  o   Maréchal Leclerc 48° 41′ 32″ N 2° 22′ 33″ E / 48.692266, 2.375749 (Maréchal Leclerc) 4 Juvisy-sur-Orge
  o   Juvisy-sur-Orge 48° 41′ 27″ N 2° 22′ 55″ E / 48.690785, 2.382004 (Juvisy-sur-Orge) 4 Juvisy-sur-Orge

Les travaux devait commencer mi 2015 et le prolongement doit ouvrir vers 2021